项目建设过程中，中国中铁所属中铁三局、中铁十局为确保项目按时通车，面临较大的垫资压力。国新租赁快速响应客户需求，先后调研了项目实地、地方政府部门和相关金融机构。在确保风险可控、依法合规前提下，搭建绿色融资通道，快速投放融资租赁款，切实打通邹平货运铁路专用线项目产业链“堵点”，以实际行动践行产融结合、以融促产，为打赢蓝天保卫战、更好服务建设交通强国贡献租赁力量。

　　邹平货运铁路专用线项目起自胶济铁路周村站，终至邹平市开发区物流站，全长28公里，总投资62亿元，远期年货运输送能力达3670万吨，将彻底改变邹平市过去单一的公路货运模式，有效实现“公转铁”。专用线的建成运营将推动降低周边企业物流运输成本，带动新增当地就业岗位，有效减少全域汽运废气排放，明显改善沿线地区粉尘污染，对当地加快新旧动能转换，推动绿色低碳高质量发展具有重要意义。